全氟醚O型圈氯乙烯介质用什么材质O型圈？

　　随着全氟用料相对贵，算O型圈般是按照其克重和数据统计来统计生产成本低的，就像说你数据统计少了，标准又小情况下那连开启费都还不够，其次小O圈和大O圈生产成本低皆是成几何式倍率发展的，以至于要知标准和数据统计就能够够算出示体的房价，其次全氟用料都几W一多公斤，你想一想O型圈需要什么钱吧。　　全氟谜o型圈成本　　全氟醚产品制作而成是比较十分麻烦的，世界十大只要一些多家国际公司的就行够的生产，有着关键的产品（软关键的）之称，非常的超贵，等级分类不都不一样价值可是都不一样，寻常的要有4-8万元一斤重，专业其它则要有10上万一斤重，20年前的全氟醚产品相关材料价值则要有20-10万元每斤重行一下吧杭州集贤，都存在的！　　全氟醚O型圈氟分量标准规定

　　全氟醚O型圈氟含量标准全氟醚(FFKM)O型密封圈氟含量72%以上更优异的耐化氟胶O型圈随着工业的发展，广泛用于汽车，电子，航天，船舶等等要求精度比较高，耐高温，高耐磨，条件苛刻的工作环境下，随着工业发展，氟胶材质也在不断的改进与创新，以下是广泛使用的氟橡胶材质性能及适用范围。基本信息用于广泛用于汽车，电子，航天优点可抗热至℃适用范围化工厂的密封件目录氟橡胶O型圈简介FPM?(FluoroCarbonRubber)分子内含氟之橡胶，依氟含量(即单体构造)而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶最早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高温性优于硅橡胶，有极佳的耐化学性、耐大部分油及溶剂(酮、酯类除外)、耐候性及耐臭氧性；耐寒性则较不良，一般使用温度范围为-20~℃。特殊配方可耐低温至-40℃。优点：·可抗热至℃·对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力，尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油缺点：·不建议使用于酮类，低分子量的酯类及含硝的混合物。·汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。适用范围:·化工厂的密封件。全氟橡胶FFPM(Perfluoroelastomer)优点：·最佳耐热特性·优异的抗化学特性·低Outgassing特性·优异之抗Plasma特性缺点：·耐低温特性较差·原料价格较高·生产难度较高适用范围:·全氟系列产品广泛地运用于半导体产业及信息相关产业所运用,运用范围包含薄膜制程中之PVC,CVD及蚀刻制程及各种高真空密封制程。硅氟橡胶FLS(FluorinatedsiliconeRubber)硅氟橡胶为硅橡胶经氟化处理，其一般性能兼具有氟橡胶及硅橡胶的优点；其耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳，一般使用温度为-50~℃。优点：·适用于特别用途，如要求能抗含氧的化学物、含芳香氢的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。缺点：·不建议暴露于煞车油，酮类及胼的溶液中·太空机件上。全氟醚橡胶（FFKM）O型圈全氟醚橡胶是由TFE（主链）、PMVE（支链）及架桥部所构成，它不仅具有像PTFE一样优异耐高温，耐化学腐蚀的性能（可耐余种化学品的腐蚀），还兼备了橡胶的弹性，其在℃时的压缩变形率也仅在50%以下。普通全氟橡胶工作温度范围为-25℃~+2