影响全氟醚O型圈密封性能的几个因素
1、体育运动车速
当运动健身时间很低（<0.03m/s）时，思考专用设备适用的平静性和是不是也产生游动現象。当适用时间高（>0.8m/s）时，轴承润化油油膜会面临影响，轴承润化油不良现象会磨擦采暖器油封，极大程度上减轻适用耐用度。
提醒聚氨酯材料或橡塑胶封上班在 0.03M/ s 至 0.8M/ s 的加速度范围内内更为宜。
2、热度
环境温暖会使聚安脂或塑胶 - 泡沫塑料油封的回弹力较低，造成 透漏，或是这个油封都变得更加光滑和脆。高热会使油封的体型澎胀和膨松，造成 撞击进而导致空气阻力更快加剧，负担进而导致空气阻力下滑。提议聚安脂或橡塑隔绝件的连续不断事业温暖可称 10～80℃。
3、上班负压
油封享有较低启用工作压强（minimum service pressure）符合的要求。低耐摩擦力应当选用低耐摩擦力、小启用压强降。在 2.5MPA 下例，聚氨脂油封是不会适于的；采取压强油封的工作压强开裂，须得选用防挤环，槽生产制作总有非常规符合的要求。
其次，不同于于原材料的油封更具不同于于的最合适的运作重压值範圍。聚氨酯材料油封的最合适的运作重压值範圍为 2.5～31.5 MPA。
摄氏度和的压力对封闭性能参数的的影响是互不相关的。由此，应终合采取。
4、运作有机溶剂
除了有严要求遵照出产商的提议选购本职业务上物料外，实现本职业务上物料干净是必必需少的。油的脆化或弄脏除了会引起机软件系统零部件没用，提高油封的脆化和滑动摩擦，还有就是油封的灰尘有机会刮伤或添加油封，使胶封没用。为此，必需准时查验汽车润滑油的质理和干净度，并按照的设备的维修标准规范换个过滤软件系统器或汽车润滑油。在液化气储罐中，油中存留的环境按照直流电减少制造持续高温，燃烧物油封，可能炭化。从而预防这现象，在手动手动液压机软件系统的运转时候应做改装排气管除理。手动手动液压油缸还理应在非高压低挡下本职业务上很多钟，便于在一般本职业务上前面要确认流出的油中的稳定度环境。
5、侧向活载
在活塞上必须安装一个支承环，以确保油缸能够承受较大的载荷。密封圈和支撑环起着完全不同的作用。密封圈不能代替支承环载荷。为了防止油封在偏心状态下的泄漏和异常磨损，必须在液压缸上加装具有强承载能力的支承环，并施加横向力。
6、液压装置冲击试验
夜压多路阀冲刺是由大多各种关键因素进而引发的，如洞察机铲斗一刹那见到岩浆岩、改善机改善或下降一刹那的承重。包括但不限于部各种关键因素外，谈谈各类进行超高电压大留量的夜压多路阀平台，当实施设备（载重车时能作黑色金属环）控制回路时，假设阀的的性能好，就简易 形成了夜压多路阀冲刺。夜压多路阀冲刺形成了的瞬时各类进行超高电压或者是平台工作任务各种负压的好几倍。如此的各类进行超高电压会在很短的时期内粘连油封或将其压入齿隙，可能会导致嚴重坏掉。常见，夜压多路阀缸肯定在汽缸杆上合理配置响应环和长期做到环。响应环装置在油封前以代谢大有些冲刺各种负压。长期做到环制止油封在各类进行超高电压下热挤压到齿隙中，尖部被咬后。
