油缸是由缸体、发动机活塞杆、发动机活塞杆杆、缸筒、密闭圈组成部分。

　　活赛件胶封指得缸体与活赛件两者之间的胶封，胶封不佳就影晌油缸的功效，胶封槽开在活赛件上。

　　气缸杆封密指气缸杆与缸筒中的封密，封密不易就会变漏油，封密槽开在孔上。

　　封口槽开在轴需要因该封孔的，也还是说是活塞式件封口，（孔用封口圈），封口槽开在孔上，应因该封杆的，也还是说是活塞式件杆封口，（轴用封口圈）

　　1. 缸筒杆密闭构件（鲍尔环填料函）

　　典型案例的减少机人工湿地规整填料函由这一表封严环组成的，一个环的功能也都是为了让阻挡或限定气浪开始十足或分隔室，每件封严环分别是组装在直接的人工湿地规整填料盒中。一个封严环紧箍在气缸杆上，高于封严功能。

　　不光密封隔绝汽缸的悬浮填料函之下，柱塞式杆上都有刮油环，刮油环可不可以解决办法油朝着柱塞式杆从曲轴箱逸出。

　　2. 柱塞环

　　汽缸环使用在汽缸上，紧靠汽缸壁，良好的密封性汽缸内的加工工艺固体不同遗漏。而对双做用汽缸，其做用是以防汽缸同一边的固体向另同一边串漏，而对单做用汽缸，汽缸环的必须更高些，以防缸内固体遗漏到隔开酒店内。

　　火塞环与活性炭过滤器函的封密的工作原理是一个样的，但此二者结构的上都有需区別。在通常情况下的解压宿机中，火塞环的封密请求并不像活性炭过滤器函那麼要严，不得有需漏粪量。